高压隔离开关
工业部门
应用说明
高压隔离开关 是一种用于保证工厂或电路安全的装置。它的任务是断开电路或线路,从而在物理上和视觉上可感知,将彼此电连接的两个点分开,以便它们之间不再有金属连续性。隔离开关可以与开关关联 ,但该开关在最大电流断开方面有限制。
最坏的情况以短路为代表,其中元件被 短路电流 流过(国际刑事法院)。虽然当且仅当穿越电流小于短路电流时才能保证隔离开关断开,但隔离开关没有此限制,其特点是具有抵抗短路电流通过的“闭合"能力。
隔离开关的任务是 安全地断开工厂的电压,以便人们能够访问系统本身来执行工作,包括接触工厂附近的带电部件或活动。
如今,隔离开关有不同类型:手动控制或电机控制。隔离开关在其手臂运动方面有所不同(水平隔离开关、垂直、中央断路、双边断路、臂受电弓垂直断路膝盖式、接地开关),但也考虑到运动类型(由操作员手动操作、由操作员手动操作)发动机)。
高压隔离开关电机动作:
与断路开关类型无关,位于每个断路开关下方的机械箱包含用于机器部件处理和控制面板的齿轮电机。当减速电机发生故障时,必须对断路开关进行手动操作,主要参考标准的操作时间固定为 15 秒。
摩铎利解决方案:
摩铎利提供一系列产品,可根据隔离开关的设计和类型进行选择,您的应用。选择的减速器是蜗轮减速器,NRV设计,尺寸63至90。
摩铎利开发了一种特殊设计的蜗杆轴,还改进了油封;由于输入轴转速较高,蜗杆轴和蜗轮采用油脂润滑,并采用特殊的联动装置。
通常使用 4 极电机,但也可以使用功率范围在 0.22 至 0.55 kW 之间的 6 极和 8 极电机。相反,手动运动是通过一个特殊的手柄来确保的,由于蜗杆轴的设计,该手柄可以直接连接到它,以便能够在没有电动机的情况下驱动变速箱。
变速箱 | 带输入实心轴的蜗轮减速机 - NRV |
尺寸 | 063、075、090 |
| MTV 绘图的变速箱蜗杆轴 |
内径较细的油封 | |
脂润滑 | |
减速器的手动运动将特殊的曲柄齿轮限制在蜗杆轴的空心突出部上 | |
已安装电机电源 | 通常为4极电机;可使用6P/8P电机 |
电机功率范围 | 0,22 ÷ 0,55 千瓦 |